Folgende Lösungen wurden zur besseren Integration von TomTomWORK bereits realisiert:
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Integration unterschiedlicher ERP-Systeme gleichzeitig in ein WebFleet-System. - Es wird immer nur ein Auftrag an den Fahrer gesendet, der abgearbeitet werden muss. Erst dann bekommt der Fahrer den nächsten Zielauftrag. (andere Vorgaben vom Kunden möglich)
- genaue Einhaltung der Zeitachse, die der Disponent vorgibt (Disponent denkt, der Fahrer lenkt)
- Automatische Aufteilung und Zuordnung der Aufträge. Korrekte Weitergabe der Rückmeldungen an die entsprechende Speditionssoftware.
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Übersichtsseite aller Aufträge, die sich in der Schnittstelle befinden, mit Filter und Sortierung als Notbremse wenn der Fahrer nicht korrekt arbeitet.
- Schnellaufträge und Nachrichten, die sofort an den Fahrer gesendet werden.
- für Kunden mit einem festen Kundenstamm wurde der Schnelltourenplaner entwickelt.
- einfach die Kunden im WebFleet anlegen, Fahrzeug auswählen, Kunden nummerieren, eventuell zusätzliche Texte eingeben, senden und fertig. die Touren können auf zukünftige Termine und unterschiedliche Fahrzeuge kopiert werden.
NEU:
- eigener Adressdatenstamm mit Geokodierfunktion
- Adressen können aus CSV importiert werden und danach automatisch in zu erledigen gespeichert
- diese Adressen können selektiert und zu einer Tour zusammengestellt werden
- mit zusätzlichen Parametern, wie z.B. Startzeitpunkt, Verweildauer und Option Rundtour wird eine Strecke optimiert
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aus jeder Adresse wird jetzt ein Auftrag generiert und automatisch ins Fahrzeug gesendet
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Lenkzeiterfassung in Echtzeit. Diese wird in einer Übersicht aller Fahrzeuge angezeigt.
- Detailansicht zu den Lenk- Arbeits- und Pausenzeiten und Fahrern.
- Hochrechnung der Lenkzeit auf laufende Woche und Doppelwoche.
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Zeitfilter frei wählbar um z.B. den letzten Monat auszuwerten.
- Ausgabe der Zeitposten für eine externe Spesenabrechnung im CSV-Format oder als gedruckte PDF möglich.
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virtuelle Tachoscheibe, die 12 Monate archiviert wird.
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Wechselbrücken- und Aufliegermanager, der sich immer merkt wo z.B. eine Wechselbrücke abgestellt worden ist. Dazu gibt es eine Brückenhistorie, die den Weg und die Nutzung von Wechselbrücken und Aufliegern aufzeigt. Anzeige in Übersicht und Karte.
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penetrantes PopUp-Fenster, welches sich bei jedem Disponenten öffnet wenn ein Fahrer eine Meldung schickt. 2 Möglichkeiten: Fenster einfach schließen, weil man dafür nicht zuständig ist, oder mit gelesen bestätigen und dem Fahrer direkt im PopUp antworten. Kümmert sich kein Disponent innerhalb 2 Minuten um das Problem, gehen bei allen Disponenten die PopUp's wieder auf.
NEU:
- Routenvorgabe für TomTom GO
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wahlweise aus Aufzeichnungsdaten oder manuell festgelegte Punkte
- diese Punkte werden in eine Reiseroute umgewandelt, lokal auf den TomTom gespielt und ermöglichen so eine genaue Navigation über alle festgelegten Punkte.
- Einsatzgebiete sind z.B. Schwertransporte oder die Müllentsorgung
NEU:
- Fernübermittlung von OVI-Punkten und Routenvorgaben direkt aus der Software auf einen TomTom der X20 und X30-Generation über das WEBFLEET. Dazu wird eine spezielle SD-Karte im TomTom verwendet, die die Orginalsoftware des Gerätes unberührt läßt.
Was wir noch alles für Sie tun, können Sie hier sehen.